11月27日，沪深交易所共同宣告，沪深港通 股票规模即将扩容。此前，沪深港三所就科创板A+H股上市公司股票归入沪深港通股票规模组织达到一致。近日三地交易所进一步洽谈决定，科创板公司股票属于上证180、上证380指数成份股 或A+H股公司A股的，该股票将依据沪港通现有规则 调入沪股通股票规模，其对应的H股将依据沪深港通现有规则调入港股通股票规模。

深港通已经确定在12月5日开通，除了事件本身投，资者更加关心深，港通的概念股怎么？

北向资金持股量占总股本比例排名

海尔智家0.87

另外，在“市场”——“港股行情”——“沪深港通持股”中，我们还提供了纵览北上资金持股的方法。（如下图）

贵州茅台、中国平安、美的集团、恒瑞医药、海康威视

伊利股份、长江电力、格力电器、招商银行、五粮液

北向资金持股量占流通股比例排名

中芯国际0.02

国联证券：深港通的冲击或略大于沪港通。

答：为较好适应深股通投资者交易习惯，同时结合深证综合指数成份股调整特点，《实施办法》修订后，深股通股票设置半年度、月度定期考察机制和临时调整机制。一是设置半年度定期考察机制，每年5月底和11月底对深证综合指数成份股进行考察，一般于次月公布标的名单并实施调整（遇节假日将做适应性调整，具体时间以联交所证券交易服务公司相关公告为准）。二是设置月度考察机制，每月末对当月新纳入深证综合指数或者当月被撤销风险警示的深证综合指数成份股进行考察，符合条件的一般于次月纳入深股通标的范围。三是沿用临时调整机制，对于A+H股中的A股调入调出、风险警示股票和退市整理股票等类型股票的临时调出与现行安排一致。

5深交所高成长、业绩良好的标的

深港通来了，投资机会在哪里

以下为市盈率前20名：

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4A股深交所上市的独有品种

超级复盘、沪深港通

国泰君安：深港通开通预计将为A股市场带来750-1500亿左右的增量资金，约占目前深成指流通市值8.5万亿的0.9%-1.8%，对市场短期流动性影响有限。尽管政策推出有利于短期市场风险偏好的提升，但并非决定市场走势的核心变量。

1、香港上市的交易所、资产管理人、券商

2、两地上市股票中折价较深的港股股票（A股溢价率超过100%）

市值后20：

时报君统计了3月17日、4月18日沪股通资金持股占流通股比例超过4%的个股，3月17日的数据是15只，4月18日的数据是14只，深圳燃气由3.67%增持至4.01%挤进名单，有两只个股“掉队”，分别是中国动力和白云机场。

数据显示，3月17日沪股通持有中国动力8.93%的股份，持股量达到4685.59万股，但到了4月18日，沪股通仅持有其3.22%的股份，持股量下降到1690.30万股，减持了5.71%。相较于沪股通所对应的海外成熟机构投资者而言，这样的减持力度十分罕见。此外，白云机场也被减持接近1%，由3月17日的持股4.32%减持至4月18日的3.39%。

除上述两只掉出4%持股线的个股外，在3月17日至4月18日期间，还有4只个股被沪股通减持：福耀玻璃由11.43%减持至11.18%，青岛海尔由7.85%减持至7.75%，贵州茅台由5.86%减持至5.65%，中国国旅由5.06%减持至4.97%。变动的幅度都很小，说明不了什么。

总体而言，沪股通资金还是更热衷于增持。最爱仍是上海机场，这一个月期间，在28.26%的基础上，继续增持到30.74%，稳坐第一的位置。此外，方正证券、口子窖的增持比例均超过1%。

海康威视与格力电器，仍保持深股通资金最爱的前两名，持股比例分别为4.33%、4.23%，相较于3月17日均有小幅增持。尤其值得一提的是科华生物，一个月期间深股通增持比例超过1%，由3月17日的1.69%增持至2.81%。此外，东阿阿胶的增持比例也接近1%，由1.29%增持至2.19%。

4只遭减持的个股分别是柳工（由3.26%减至2.65%）、索菲亚（由2.49%减至2.37%）、潍柴动力（由2.79%减至1.76%）、歌尔股份（由1.33%减至1.26%）。同属工程机械板块的潍柴动力、柳工遭遇较大幅度的减持，是否意味着外资对该板块的看法有变，尚有待观察。

第一步：

第二步：

第三步：

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