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亚马逊大潮(亚马孙大潮是哪个洲)

2023-04-20 12:45分类:波浪理论 阅读:

亚马逊不直接封你号了!

但,物流配送费大变天!全面上涨!

鼓励员工“自愿离职”,亚马逊:2023接着裁!

Shopee紧随裁员大潮,开启第三轮裁员

被货代害惨,180万要卖家自己买单!

... ...

鹰熊汇为大家汇总跨境电商一周要闻~

 

01

告别一刀切!

亚马逊不再直接封号!

又有利好卖家的新计!亚马逊发布了账号状况保障计划,帮助卖家在不封号的情况下解决问题!卖家一旦参与了该计划,哪怕有账户问题,72小时之内配合亚马逊解决问题,你的账号就可能不会被封。当然,你至少要满足两个条件:1.至少在6个月内保持250分或更高的AHR分数;2.具备有效的紧急联系电话,亚马逊能在72小时内联系到你。

对比之前的雷霆封号行动,不直接封号的处理方式得到了卖家们的普遍欢迎。总体来说是一项非常棒的计划,不仅能暂缓封号,还有专人帮助卖家一起解决账号方面的问题,对于符合条件的卖家来说,再也不用为了店铺突然被封而担惊受怕了。

 

 

02

亚马逊重锤落地!

FBA配送费又涨!

本周卖家们的心情可谓是悲喜交加,先给一颗不直接封号的糖,再发放一记重锤!是的,亚马逊配送费又涨价了!本周五,亚马逊美国站发布了销售佣金和亚马逊物流费用的更新,即将调整亚马逊美国站物流配送费用,这些费用于2023年1月17日起生效。

其中主要是物流配送费、超龄附加费、月度仓储费的增加,其中物流配送费可谓是全线上涨。今年以来亚马逊多次上涨FBA物流配送费,此次无疑是给本就低的卖家利润再压大山,真不知明天和涨价谁会先来。卖家唯有适应外部变化,及时调整策略,减轻政策变化带来的损失。

 

 

03

货代夹带私货,

损失180万让卖家买单!

本周又有货代暴雷拉卖家背锅事件,深圳某跨境物流公司由于资金链断裂6条柜子被扣,180万的高额处理费无力支付,便要求货主共同承担,美其名曰“先借”。离谱的“花钱赎柜”操作,直接看呆不少卖家和同行。

这家货代今年才成立,且前段时间还被曝经常走违禁品夹带私货,所以很早被海关盯上了。这类出事的货代,要么是违规操作虚假申报,要么是资金链断裂直接摆烂。跨境寒冬之下,卖家发货需求锐减,一些货代公司压低价格内卷抢生意。一旦资金链断裂,卖家承担的风险极大。对于卖家来说,提高货代的准入门槛至关重要!

 

 

04

裁员一万人还不够?

亚马逊:明年接着裁!

本周亚马逊裁员1万人的消息刷爆全网,登榜热搜,被称作亚马逊史上最大规模裁员计划,于本周二正式启动。而本周四外媒继续报道,亚马逊首席执行官Andy Jassy透露裁员将持续到明年!其证实亚马逊已于本周在设备和图书业务部门进行了裁员,除了裁员,还为其他部门员工提供了“自愿离职”来精简公司用度。

副总裁Dave Limp表示一些团队和职位将不再被需要,他们已经通知了受影响的员工,并正在努力帮助员工寻找新工作。裁员是亚马逊努力应对恶劣经济环境、各项成本增长等多重挑战的无奈举措,公司也正在为“可能放缓的增长期”做长足准备。

 

 

05

Shopee“瘦身”过冬

开启第三轮裁员

继亚马逊裁员上万后,另一明星平台也传来裁员的消息,多家海外媒体报道,Shopee启动了年内的第三次裁员行动,此次裁员主要涉及团队包括人力资源和学习与发展部门的团队,这一波裁员将影响新加坡和中国的招聘计划。

针对此次裁员,似乎比9月的大裁员温和许多,他们目前正在努力帮助这一过渡时期的员工。有过虾皮过去的光环履历,优秀的员工再就业或创业也并不难,已经有不少离职员工收到新的offer。总结Shopee年内的三次裁员,即便是行业内的明星平台,大环境当下,也只能“瘦身”抵御寒冬,裁员缩减成本已不是太意外的举措了。

 

 

06

阿里出海新尝试

将推跨境出海新平台

本周外媒报道阿里巴巴将于本月底推出新的跨境出海平台Miravia,主打西班牙中高端市场,首次亮相将在马德里举行。Miravia为综合类电商平台,目前已经推出 iOS 版应用程序APP,功能包括新用户首次订购可享受 20% 折扣、每日闪购优惠,对超过10欧元的订单提供免费送货服务,并在30天内免费退货等。

这将是阿里出海的又一新尝试,新推出的出海平台较以往不同,定位也有差异化,目标受众将是具有更高购买力的消费者。

 

 

07

沃尔玛公布Q3财报

中国电商业务出色

11月15日,沃尔玛公布了2023财年第三季度的财务报告。今年第三季度的营收为1528.1亿美元,同比增长8.7%,超过此前预期的1477.5亿美元。增长的主要原因是美国返校季、沃尔玛在全球的销售活动、Flipkart的“The Big Billion Days”大促以及杂货销售收入增长。而其净销售额同比增长8.8%至1514.7亿美元;营业利润同比下降53.5%至27亿美元;净亏损17.7亿美元,上年同期净利润31.3亿美元。亏损的原因是商品降价、出台促销活动、通货膨胀以及支付消费者的诉讼。

值得注意的是,沃尔玛在中国的电商业务表现出色,营收增长率为63%,占中国总销售额的41%。此外,沃尔玛宣布了一项新的200亿美元的股票回购计划。对第四季度预期持谨慎态度,因为消费者的支出可能会进一步放缓。

 

 

08

圣诞季Temu将发力!

计划攻占美国市场

如今Temu风头正盛,Temu开始启动拼多多在国内的关键一招——“砍一刀”,拉新裂变席卷海外社交圈,比如可以在WhatsApp、Messenger、Facebook向朋友分享链接并获得相应奖励,其App下载量又冲上新一个高峰。

而主打“低价”也是很多国家消费者抵抗不了的诱惑,比如美国一家媒体称,Temu为购物者提供了“不可抗拒”的价格,一副眼镜只需 0.99 美元,比其他平台直接烧了几十上百倍。Temu被传也将发力美国圣诞季,将主攻便宜小商品席卷圣诞各个热销类目,这个圣诞季,Temu或许会拉满通投所有的美国社交流量,可谓不计成本,这对亚马逊也将形成威胁。

 

 

09

政策利好!

eBay发布海外仓政策更新

11月eBay出台了针对使用eBay认证对接仓交易的海外仓服务标准免考核的政策。为鼓励卖家进一步发展包括大件及重货在内的汽摩配品类的业务,合理优化物流成本,eBay现开放卖家为其美国站汽摩配品类(P&A)的海外仓刊登设置经济型物流选项:

★ 承诺订单处理时间设置的要求:维持≤3个工作日

★ 承诺总时效设置的要求:由原来≤8个工作日的要求调整到 ≤13个工作日

★ 实际派送时效:由原来的≤7个工作日调整到 ≤9个工作日

★ 合规刊登率100%的达标率要求、及时发货率≥90%的达标率要求、及时送达率≥90%的达标率要求、未收到货纠纷率低于当地平均水平等要求维持不变

★ 新标准生效时间:2023年1月1日(交易日时间,北京时间)

此外,为助力卖家拓展海外仓业务,eBay新增三家认证对接仓,建议卖家结合自身运营的实际情况,合理设置物流选项。

 

 

10

人民日报:

直播电商带动国货品牌发展

近日,人民日报特别刊载“直播电商带动国货品牌发展,数字经济时代扬帆起航”的文章,针对一些国货品牌在双十一等大促购物节的亮眼表现做出了肯定。表示直播带货成潮流,消除了多年来国货与消费者之间的疏离感,国货逆袭占“C位”,传递出年轻一代的文化自信。

国货品牌已在追赶国际大牌中悄悄逆袭,而电商平台成了国货逆袭的展现舞台,可以通过大数据的收集、反馈,洞察用户的审美、需求,不断推动国潮产品更迅速落地。而国货不仅跑得快还要跑得远!小编相信在跨境电商的发展下,会有越来越多的国货品牌成功出海,让诸多优质国货优秀本土原创设计被全世界看见。

作为世界上流量最大,流域面积最广的亚马逊河孕育着非常多的生命,同时也“孕育”着非常多的危险,亚马逊河究竟有多危险?为什么那些人不在亚马逊河里游泳呢?说到这儿,大家不妨来个一圈三连支持一下

 

世界上除了尼罗河就是亚马逊河最长,而且亚马逊河是世界上流域面积和流量最大的河流,巴西人都把它称为“河海”,它还有一个非常漂亮的景观—涌潮,涌潮出现的景象和咱们国家的钱塘江大潮差不多。因为亚马逊河的入海口形状特别像一个我们平常赶集买菜看到 的那种喇叭,一旦有浪潮冲到这个喇叭口周围的石头、土壤等就不断接受拍打而被抬高,进而河流就向上走形成涌潮,所以巴西人就把这种涌潮称为“波波罗卡”,每年夏天有非常多的人去围观,那场面真是“锣鼓喧天”,不仅养育了各种各样的鱼类还养育了世界上面积最大的亚马逊平原,亚马逊平原受亚马逊河流还有当地的地理位置的影响每年降雨量都非常大,气候潮湿,但是这也不碍于它阳光充足,所以这里有非常多种类的植物,有的甚至是澳大利亚都没有的。

 

亚马逊河流和亚马逊森林之间有什么关系?

亚马逊森林也就是亚马逊热带雨林,只是名字不一样,一个是根据当地的植被命名,一个是根据当地的气候命名,它受亚马逊河流的孕育才产生的,利用亚马逊丰富的水源再加上亚马逊本来就是一个岛,周围没有什么污染,久而久之的就有非常多的植被生长,慢慢的形成了今天最大的亚马逊森林。

 

既然亚马逊河流全是好处,那为什么人们都不愿意来这里游泳呢?地方大又不挤,多好啊。只在科幻电影中出现的食人鱼就真实存在于亚马逊河流,食人鱼的体型没有像电影里说的那么大,一般就30厘米左右,牙齿比较短但是非常锋利,是一排一排的锯齿,而且骨头非常坚硬,一旦它咬住了猎物死都不松口,直到猎物死亡,尤其是食人鱼在亚马逊河流中算是比较小的,所以那些被食人鱼咬住的猎物不好攻击它,并且食人鱼是群居动物,一旦有一个食人鱼咬到了一个猎物其他小伙伴就立马来帮它,没个几分钟猎物就“原地去世”了,当我们在里面游泳的时候非常容易的被攻击,死亡率很大。

 

还有善于伪装的凯门鳄,这种鳄鱼一般都是棕色或者褐色,和它生活的河流的颜色非常像,某些探险家过去都很难发现它,跟不用说毫无探险知识的我们了,凯门鳄在捕捉猎物的时候会观察几次,之后就在它身旁停下,潜伏在水里,本来颜色就不容易被发现现在还一动不动就更不容易被发现了,对于我们普通人来说就非常容易捕捉,但是凯门鳄有一个非常致命的缺点—咬合力不大,它的嘴巴很大,但是咬合力不大,在撕咬猎物过程中都是把牙齿插到猎物的致命点一击致命,对于周围肌肉的使用很少,一个成年男性双手捏住鳄鱼的嘴巴,鳄鱼就不能反抗,当然这也是有风险的,屏幕前的小伙伴不要尝试哈。

 

其实牙签鱼、电鳗等等都是致死率非常大的,但是小编在这里就不再一一讲述了

还是让我们看看陆地上的—美洲豹,可能有的小伙伴就会提出疑问,我们去游泳一直在水里,坐船来坐船走离它远点不就行了吗?

美洲豹的奔跑速度虽然没有猎豹的速度快,但反正比我们跑的快,一旦我们游泳过程中上了岸,它发现了,你能确定躲的过?还有因为美洲豹是生活在亚马逊河流周围,所以有一部分美洲豹是会游泳的,就算我们躲在水里也无济于事,所以小编不得不啰嗦一句,尽量去正规的场所去游泳,那些有猎奇心理的小伙伴也不要去这么危险的地方!

大家觉得在亚马逊游泳怎么样?或者亚马逊还有什么其他的危险?欢迎大家在评论区留言讨论。

图片来源@视觉中国

文 | 贸行四海,作者 | 天巫Ted

经过十年的添柴加火,尼日利亚电商市场,似乎已经热气蒸腾。

8月10日,非洲电商头部平台Jumia,发布了2022年第二季度财报。与去年同期相比,Jumia订单总数、季度GMV以及营业收入等数据均实现了两位数同比增长。其中,尼日利亚市场贡献了超过了30%以上的流量。

非洲头部的电商物流服务商速达非,其战略总监Simon也告诉「贸行四海」,2020年以来,尼日利亚电商增速确实非常喜人。从速达非收发单量来看,每一年几乎都是翻倍增长。

另据Statista统计,2021 年,尼日利亚电商用户数量为 7800 万,在非洲排名第一。预计到 2025 年,尼日利亚电商用户数量将达到 1.225 亿,届时,尼日利亚将成为非洲唯一一个电商用户数量突破 1 亿的国家。

那么尼日利亚电商市场,以及其身后的广阔非洲大地,是正四处打量的中国跨境行业,下一处水草丰美之地吗?

  • 01 石油、智能手机与电商
  • 02 后来的中国人
  • 03 基本面在加速变化
  • 04 现在是好时机吗?
  • 05 别把尼日利亚当成铺货的狂欢地

尼日利亚

位于西非东南部,南濒大西洋的尼日利亚,身上有几个知名标签:

“非洲人口第一大国”,人口超过2个亿,占非洲总人口16%以上,排名世界第七;

“非洲第一大石油生产和出口国”,这个非洲最大的产油国在全球的产量排名长期是第六名,石油出口收入一度占到出口总收入的98%,占国家总收入的83%。

“非洲第一大经济体”,富得流油不解释。

“非洲第一大电商市场”,人多油多,消费力自然也强。据了解,尼日利亚拥有非洲最多的电商网站,非洲40%以上的电商企业总部设在该国。

石油、智能手机与电商

作为典型的资源出口型发展中国家,尼日利亚的电商史,离不开与石油、智能手机的震荡互动。油价与智能手机普及率,也是观察尼日利亚电商发展的两管绝佳窥镜。

2012年,坐着时光机穿梭的德国企业Rocket Internet,在全球各地到处抛洒电商的种子。其中,有两家企业至今在全球电商版图中,分量颇重。一家叫Lazada,一家叫Jumia。

这一年,阿里巴巴官宣,旗下淘宝天猫两个平台年度交易额首次超过万亿,亚马逊则刚对中国卖家展开臂膀,开放全球站点。

在距离遥远的非洲大地,当年5月,Jumia在尼日利亚创立。过了两个月,由尼日利亚本地创业者创办的konga也发车上路。

2010-2014年,正是非洲互联网第一波潮起之时,全球充满了对“非洲崛起”的期待。早一年创立了IrokoTV(尼日利亚版奈飞、爱奇艺)的Jason Njoku,在其一篇博客中写下,Jumia和konga两家公司拉开了尼日利亚和整个非洲互联网消费的第一阶段。

Jumia与konga对垒比拼的背后,是节节高的油价。2010年以来,国际油价进入高速上升周期,2013年升至每桶105.6美元。

石油出口大户尼日利亚自然得益匪浅。2013年,约有800万的尼日利亚人的年收入超过7500美元。其人均GDP达3003美元,与同期中国人均收入18311元,基本相当。

同时,尼日利亚的手机和互联网渗透率,也水涨船高。几年时间,尼日利亚的互联网用户便从2009年的20%增长到2013年的41%。

2008年开始,从尼日利亚市场起步走向非洲腹地的传音,也迎来了自己的业绩神话,2012年销售手机超过2000万台,到了2014年超过4000万台。

2014年,传音开始推出其智能手机,以50到70美元的主打机型,让智能手机开始走入尼日利亚寻常百姓家。风助火势,火借风威,智能手机和互联网渗透率的提升,又进一步助推了尼日利亚电商的发展。Jumia、konga之外,更多电商初创企业也在这个非洲最大的经济体不断涌现。

不过随着2015年油价暴跌至49.5美元/桶,尼日利亚经济进入衰退期。人均GDP从2014年的最高点3225美元,下滑至2017年的最低点1951美元。2017年底,成立以来融资超过7000万美元的konga,被迫进行了高达60%幅度的裁员。到了2018年3月,Konga被IT公司Zinox收购,与其名下的电商平台合并,

先说说油价。全球油价2016年初来到30美元/桶的最低点后,开始触底反弹,之后尽管震荡波动不断,但整体上在接下来的数年,稳定在50到70美元/桶的区间。

油价相对稳定之际,尼日利亚的智能手机价格却在不断走低,均价从2014年的216美元跌至2016年的117美元,在2018年又下跌至95美元。这大大提高了智能手机和移动网络的覆盖率。

Jumia《Mobile Report 2019》显示,2018年尼日利亚移动用户超过了1.72亿,达总人口的87%。其中,44%的移动用户使用3G技术,4%使用4G。这意味着,将近42%的人口在使用智能手机,可以成为移动互联网用户。

这一切为尼日利亚的第二波创业大潮做好了铺垫。2018年,尼日利亚首次超越南非,成为非洲初创企业投融资最为活跃的国家,58家初创企业融资0.95亿美金。据GSMA报告,尼日利亚孵化器当年就增长至55个。

但与火热的创业氛围相比,非洲本地资本供给却存在明显的缺口。正如清流资本一份报告所分析的,2018年210家非洲初创企业平均融资额仅为159万美金,本土团队、传统从业者、政府对于新技术认知尚且不足。

与当时寒气渐起的国内创投环境相比,在募、投、管、退四大环节均逐步完善的尼日利亚和非洲大地,成为了中国创业者和资本眼中的新大陆。

2018年底,尼日利亚版“滴滴巴士”Gona成立;

2019年8月,第一家专注非洲市场的中国创投孵化服务平台——非程创新成立;

2019年,中非跨境一站式物流服务商速达非由中通快递作为原始股东之一投资设立,并在2020年初进入尼日利亚市场。

不过这过程中,却极少看到中国电商企业落地尼日利亚的身影。Gona的合伙人Roger也表示,站在2020年的时间点,电商等业态还在酝酿期,可能还要三到五年时间才有机会。

基本面在加速变化

绑住中国电商创业者和资本,进入尼日利亚电商市场双腿的,正是当地欠发达的电商基础设施。

与游戏、支付等纯线上行业不同,电商尤其是跨境电商涉及到物流、COD收款等大量线下交付环节。

之所以尼日利亚大量的电商初创企业速生速死,除了比较容易受到油价波动影响外,很大一部分原因,就是因为缺乏电商基础设施配套,“交易容易,交付难”导致很难盈利发展。

Jumia成立不久,就发现了这个症结。消费者普遍不相信线上支付,只接受货到付款;物流效率低下,成本高昂。

以致于原本采取自营模式的Jumia,只能将巨额花费放在建设基础设施上。Konga、Jumia相续开放平台,引入第三方卖家,自身充当中间人,在一个安全、可信的平台上连接卖家和买家,并代表卖家收款。

即便开放了自身生态,但从0到100,自建基础设施的巨大投入,还是让Jumia多年处于亏损状态。“十年前,没有人相信电子商务行得通。”在今年Jumia十周年纪念午宴上,其联合首席执行官兼联合创始人Jeremy Hodara不禁感慨。

得益于Jumia为代表的本土电商企业的坚持投入,尼日利亚电商基础设施的基本面,与十年前比已经发生了巨变。Jumia Global总经理 Jason告诉「贸行四海」,目前Jumia已经在尼日利亚建立了自己的尾程物流、仓库、线上支付,能够对交易-交付全流程进行把控。

以物流来看,Jumia已经能对尼日利亚境内主要城市,实现下单后,50%以内订单一天内可以送达。单件商品的同城配送费用,也压缩到0.5美元/单,很多订单都实现了包邮。

就在发布2022Q2财报的第二天,Jumia又宣布将在尼日利亚推出名为 Jumia Food Mart 的快速商务平台,将使消费者能够在 20 分钟内收到他们的在线杂货订单。

另外,从支付来看,Jumia pay的使用率也达到了10%,对商家提供了更好的交易保障。Jason介绍,目前Jumia 货到付款的签收率也高达80%。

2020年初进入尼日利亚市场的速达非,则是该国电商基础设施的另一位重要筑基者。

“我们采取远交近攻策略”速达非战略总监Simon向「贸行四海」介绍,速达非在重点城市自建骑手队伍,在其他城市与加盟商合作共建,保证毛细血管的密度。

经过近两年的发展,尼日利亚消费者通过速卖通跨境购物,速达非已经将时效从60天,压缩到14天左右。同时,物流费在整个交易成本中的占比,也从55%下降到30%以内。

值得期待的还有,由中国工程方承建的,拉各斯自贸区莱基深水港,预计将于2023年1月投入运营,将成为非洲撒哈拉以南最大港口,有望大大提升中尼货物运输效率,进一步降低中尼货物贸易成本。

除了电商基础设施的改善,2019年以来,尼日利亚也超越南非,稳定成为中国在非洲的第一大出口市场。根据中国海关数据,2019年,中国对尼日利亚出口额166.2亿美元,增长24%。2021年,中国对尼日利亚出口达到226.4亿美元,同比增长34.9%。

现在是好时机吗?

基本面的变化,让2021年开始,中国企业和卖家越来越多关注这块“希望大陆”。

“今年我们发现,越来越多中国商家对非洲电商感兴趣”, JumiaGlobal总经理Jason向「贸行四海」介绍,过去几个月,Jumia的活跃直属卖家数量超过了3000多,其中中国卖家占比超过25%,正比往年快十倍的速度在增长。深圳、泉州等地都成为了Jumia卖家的集中地。

除了大量第三方卖家通过平台出海,独立站也在不断涌现。深圳小豹就从2021年开始,瞄准了尼日利亚市场。

“我们希望寻找一个可以长期发展的新兴市场,扎根下来。” 深圳小豹合伙人李威介绍,通过调研和测算众多新兴市场的流量成本,发现尼日利亚这个非常最大的经济体流量成本,比很多新兴市场都低,是个典型的流量洼地。

之前从事游戏行业的李威,对尼日利亚的消费力早有感受。尽管尼日利亚人均GDP2000多美元,相当于2005年的中国。不过尼日利亚国内贫富差距巨大,中上收入人群才是电商的核心消费人群。

以游戏行业为例,根据GSMA数据,2019年该国游戏用户月均花费则有1美元,高于印度市场0.75美元(中国是3美元)。从数据来看,该国消费能力并不弱。

“一开始我们比较担心尼日利亚的基础设施,毕竟流量成本低,有消费潜力只是代表容易交易,交付跟不上也没用。” 李威说道,正是找到了速达非这个“陆军”,深圳小豹才可以在发展初期,有机会安心做好“空军”。

那么这个已经启动十年的电商市场,是否充满低垂的果实,适合很多中国卖家此时进入吗?

相比于国内,欧美等电商市场来说,尼日利亚电商肯定是低烈度竞争市场。

尽管已经有Jumia、konga等企业耕耘十年,但整体上尼日利亚还是一处新兴和早期市场。这点电商平台现有的商品结构就已经清晰体现。

以Jumia为例,Jason介绍,疫情前Jumia主要销售的都是耐用品,疫情后,会增加一些米、油等食品。李威也介绍,当地电商市场主要需求的都是生活必需品和建筑用品。

有意思的是,尼日利亚电商上的主流商品,还可以复用东南亚市场的供应链。交流的时候,Jason就刚刚从泉州出差回来,他观察到东南亚很多货盘特别适合Jumia。

Jason介绍,尼日利亚人民与东南亚人民一样,喜欢颜色鲜艳的服饰。同时,尼日利亚有50%以上人口信仰伊斯兰教,主打穆斯林服饰和用品的商家也可以无缝对接。

Jumia自身曾经对话过一个卖家,该卖家介绍,其经验就是简单粗暴,看东南亚的销售趋势,参考东南亚的爆款,往Jumia上销售。

对于创业者而言,尼日利亚也是一个机会之地。Jumia、konga为代表的平台电商,众多的独立站,与数量更庞大的社交电商,一起在刮分市场份额。

根据StockApps.com的数据,非洲电商市场收入在2021年达到280亿美元。另据Jumia财报披露,2021年其GMV也不过10多亿美元。未来谁主沉浮,很有想象力。

别把尼日利亚当成铺货的狂欢地

流量成本低、对货盘要求不高、竞争不激烈,这些都是尼日利亚电商市场诱人的A面。

但翻过B面,尼日利亚毕竟不是成熟市场,进击时千万要注意各种风险。

首先千万不要贪婪,把尼日利亚和广大非洲市场,当成铺货的狂欢地。站在物流的角度,Simon注意到,随着尼日利亚电商市场的发展,速达非经手的商品种类正日益丰富,但平均单价却在走低,说明竞争已经在加剧。

“我们现在都是小批量铺货,每批次在200到500件之间。当这个SKU的流量成本高过一定的阈值,就说明很多人在跟进,我们就放弃这个SKU。”李威介绍,尼日利亚市场变化也很快,2亿人口中75%以上是没有太强消费力的电商主要做的就是七八千万中上收入人群的生意,市场空间有限,不能指望单个商品持续卖爆,不能太贪婪。

在他看来,尼日利亚是个线性增长的市场,千万别套用中国互联网大开大合,指数级增长的思路。李威还提示,尼日利亚并不是赚快钱的市场,尽管产品上不用像经营欧美市场上打磨得很好,也有很多信息差,但很多同行很容易倒在交付上。

Simon就以货到付款为例。由于中尼之间山重水远,物流成本很高,一旦被拒签,对于卖家来说,往往意味着高额的损失。特别是尼日利亚人往往今朝有酒今朝醉,下单的时候兜里有钱冲动消费,但货到的时候,很可能他已经身无分文,就会找借口拒签。粗放铺货,甚至货不对版的卖家,被拒签的概率就特别高。

其次,要特别注意汇率风险。过去六年时间,尼日利亚货币奈拉贬值了200%,以致于当地人纷纷拥抱加密货币。2021年初,尼日利亚被谷歌趋势记录为全球比特币搜索量最高的国家。

对于电商企业和卖家来说,汇损是实实在在的损失。“钱都有办法回来,就是要付出代价。”武长坤介绍,尼日利亚的外汇储备很少,企业要等到官方结汇基本很难。现在湖南省政府正在与中国工商银行及南标银行合作,利用中国-非洲经贸博览会平台,推动试点以货易货,需要一单一单来操作,量小效率低且不灵活。基于区块链的跨境支付,具有灵活成本低时效好的优势,已成为一个新选项。

Simon也告诉「贸行四海」,速达非也在开展以货易货,帮助卖家规避汇损风险。

当然啦,本文长篇累牍不断提及的油价,也是有心经营尼日利亚市场的朋友要特别注意的。尽管随着通讯产业、农业等发展,尼日利亚经济整体对石油的依赖有所下降,但毫无疑问,全球油价的涨跌直接,还是直接左右着该国的消费力。

2021年,国际油价累计涨幅高达55%。2022年2月俄乌战争的爆发,更是进一步将油价推高至近年来的历史高点,第一季度均价97.90美元/桶,第二季度均价达111.98美元/桶。

客观说,尼日利亚电商近两年的火热,与全球油价带来的温暖不无关系。油价指数也是该国市场的重要景气指数,不得不查。

正如Gona的合伙人Roger之前对笔者所言,“在非洲创业,最怕就是遭遇黑天鹅。”

当然,贯穿尼日利亚电商发展的还有一条暗线,那就是信任。

马云曾对媒体表示,“当年我开始做电子商务时,没有人相信中国电子商务会成功。因为人们相信‘关系’,‘面对面交易’,以及各种各样传统的人际网络。”

后来的故事大家都知道了。一切的改变,被马云归功为“都和信任相关”。

油价处于高位,智能手机和移动互联网还在不断提高渗透,物流和中尼贸易水平也在提升,这些明线都在支撑着尼日利亚电商市场,新一轮增长。

明线之下,就看信任这条暗线能否同样茁壮,催熟这座非洲最大的电商市场了。

就让我们一起添柴加火,静待水开吧。

头部企业如此,其他电商平台日子也同样不好过。几年间,大量电商初创企业浮现,又大量倒闭,尼日利亚电商市场弥漫着速生速死的气息。

后来的中国人如果说尼日利亚的互联网和电商的第一波,是欧美资本和本地精英主导,那么到了2018年,中国创业者和资本,就作为后来者,开始入场逐鹿第二波了。

“尼日利亚因其经济体量和人口规模,一直都是国人进入非洲市场的首选登陆地和大本营。”非程创新的创始人武长坤向「贸行四海」说道。据了解,目前在尼的中国人超过了10万。

为什么是2019年?油价代表的购买力,和智能手机代表的基础设施,始终是观察尼日利亚经济变化最好的视角

海面雷霆聚,江心瀑布横。9月1日是农历八月初六,适逢钱塘江月度大潮。再有两个星期,农历八月十八,钱塘江大潮将迎来最佳观赏期。为了能够让喊潮人更好的进行工作,对观潮者的生命安全提供最大的保障。9月1日上午,杭州市钱塘区农业农村局举办钱塘区防潮安全培训活动。

钱塘江“观潮文化”始于汉魏胜于盛唐,历经2000余年的发展,现已与亚马逊大潮、恒河大潮并称为世界三大潮汐,素来有着“天下第一潮”之称。钱塘江有其自身的规律和特性。首先它是天文之潮,由月亮和太阳的引力作用下,每天经历两次涨落,每月有两次大潮,每年在春分、秋分时节的潮水最大,其中尤以秋朝为最,当月亮地球太阳处于同一条直线线上时,月亮和太阳的引力相互累加,使潮水涨得更高。每月初一、十五以后的两三天,特别是中秋之后的两三天,地球离太阳最近,巨大的引潮力造就了一年一次的高潮。其次,它是地形之潮,杭州湾是钱塘江的入海口,外宽内窄形状如喇叭。潮水进入杭州湾后,河道内大量的泥沙逆流而上,水面急剧收缩,产生狭管效应,流速增长、摩擦加剧,遇到沙坎受阻,变形成来势汹汹的钱塘江潮,潮头推进的时候压力高达7吨每立方每平方米,相当于一辆中型卡车的重量,而速度可以快达10米每秒,相当于百米跑的世界纪录,而普通人奔跑速度只有每秒6-8米。受丁字坝、凹岸的阻挡,将可激起高达10多米的巨浪,稍不留神就有可能被卷下去。特别是要小心一种“暗涨潮”,在远处时波澜不惊,无法察觉,待到近身时却是铺天盖地,具有很大的隐蔽性和极大的危险性。为了确保人民群众生命财产安全,从2007年开始,杭州市积极推进钱塘江防潮安全管理工作,防潮管理工作从无到有,从优有到优,已累计劝阻下堤下江人员82万余人次。据了解,钱塘江防潮岸线157公里,沿线设置了宣传警示设施、防护隔离设施、视频监控、高音喇叭等,每公里至少配备1名巡防喊潮人员,开展每日2潮、潮前潮后各1小时的巡防喊潮预警管理。同时,针对重点防护盘头、丁坝、道口以及人群密集和事故多发地段,尤其在大潮汛期间,增设巡护力量确保周边人员安全。此次活动,钱塘江防潮安全管理协调小组和杭州市公安局交通(水上)治安分局水上派出所相关负责人通过文字讲解和实战演练一起为在场人员上了一堂生动的培训课程,以实际行动提醒大家注意防范的工作重点。

那么,如何在大潮期间做到安全赏潮、文明观潮?

首先,观潮前要关注天气预报和钱塘江潮汐预报,了解潮汛时间、观潮指数、安全观潮点等信息,打好出行提前量。

其次,观潮时须服从现场管理和疫情防控要求,时刻关注周围环境,注意避让行人和车辆,以免发生踩踏等次生伤害;不要翻越挡墙到江滩、丁坝、护坦等危险区域观潮或玩耍,不要在江中游泳、戏水,更不要在夜间潮汛期下堤下江,做到安全、文明、有序观潮。

“一旦遇险不要慌张,及时呼救并迅速有序向安全地带撤退,不可因贪恋财物而失去宝贵时间。”区农业农村局相关负责人提醒观潮者,万一落水要尽量抓住身边固定物体,防止被潮水卷走;看到有人落水,则须迅速拨打110报警,在确保自身安全的前提下采取救援措施,切勿盲目下江施救。(记者 王基诺 通讯员 陆费 王俊)

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