中航投资控股有限公司《关于以持有的中航飞机股份有限公司股份完成基金份额认购的告知函》。

（二）股东持有的股份数量、占公司总股本的比例：

截至本公告日，中航投资不存在涉及本公司的承诺事项。

（一）股东名称：中航投资控股有限公司

类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)

事件：4月17日，公司发布2022年年度报告

（一）中航投资本次基金份额认购符合《上市公司收购管理办法》、《深圳证券交易所股票上市规则》、《深圳证券交易所主板上市公司规范运作指引》、《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》（证监会公告〔2017〕9号）、《深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等相关法律法规及规范性文件的规定。

中航飞机股份有限公司关于公司控股

直升机资产整体上市在望

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

（三）本次合并基准日至本次合并完成日期间所产生的损益由西飞科技公司承担。

（一）西飞铝业公司通过整体吸收合并的方式合并铝业航材公司全部资产、负债和业务，合并完成后西飞铝业公司存续经营，铝业航材公司独立法人资格注销。

中信建投国防军工行业分析师黎韬扬判断，未来军工国改或将以现有上市公司为核心，通过资产注入和股权激励，两者相互结合以期打造旗舰型上市公司。

本次全资子公司之间的吸收合并有利于公司整合双方资源，降低管理成本，提高运营效率，实现公司利益最大化。

天风证券股份有限公司李鲁靖,刘明洋,张明磊近期对中航西飞进行研究并发布了研究报告《增值税改革致22年业绩承压，23Q1归母净利润预增41~65%，盈利能力拐点可期》，本报告对中航西飞给出买入评级，当前股价为25.61元。

2023年Q1公司预计实现归母净利润2.18~2.55亿元，同比+41~65%，预计实现扣非归母净利润2.01~2.38亿元，同比+33%~57%，主要原因为航空产品产量增加，营收拐点显著体现。

2022年公司实现营业收入376.6亿元，同比+15.17%，实现归母净利润5.23亿元，同比-19.84%，实现扣非归母净利润4.18亿元，同比-26.33%，主要原因为本期缴纳增值税增加，导致税金及附加较上年同期增加4亿元。

2022年公司实现销售毛利率7.05%，同比-0.44pcts，实现销售净利率1.39%，同比-0.61pcts，主要为缴纳增值税增加导致。期间费用端，公司期内发生销售费用4.36亿元（+0.08%），管理费用8.95亿元（+8.67%），财务费用-1.21亿元（主要原因为利息收入和汇兑收益增加），研发投入3.09亿元（+30.31%，主要原因为公司自筹项目研发投入增加），整体实现销售期间费用率4.03%，同比-0.63pcts，提质增效工作成果显著。我们认为，当前公司处于产品结构调整阶段，随着新型号产品订单持续落地，产量逐步提升，规模效应将逐步体现，同时叠加公司首次股权激励落地，管理层积极性或将得到充分调动，提质增效与成本管控工作有望进一步推进，公司盈利能力有望进入持续上升轨道。

合同负债+247.11%，“十四五”大单采购落地，产品交付有望持续加速

22年末公司合同负债达228.62亿元，较期初+247.11%，主要原因为期内预收产品货款增加。我们认为，大额合同负债出现代表“十四五”大额采购落地，下游大额预付款或将保证公司拓展规划与新品研制顺利进行，公司有望依托充裕的现金流进一步提质增效，增强盈利能力，同时，公司产品交付速度有望持续加速，公司业绩或将步入快速成长轨道。

盈利预测与评级：公司军品业务将受益于我军航空装备升级换代，未来3-5年有望持续快速增长；同时随着我国大飞机项目的逐步落地，公司相关民用产品有望进一步放量，同时公司经营能力持续改善，看好公司未来长期发展。由于军品增值税改革，我们将公司在2023-2024年的预测归母净利润由13.14/16.18亿元调整为10.64/16.03亿元，2025年预测归母净利润为22.00亿元，对应P/E为66.66/44.22/32.23X，维持“买入”评级。

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，招商证券王超研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为65.25%，其预测2023年度归属净利润为盈利11.87亿，根据现价换算的预测PE为59.28。

该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级8家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为30.5。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中航西飞（000768）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)

会议经过表决，形成如下决议：

（一）西飞科技公司通过整体吸收合并的方式合并西飞航空制造公司全部资产、负债和业务，合并完成后西飞科技公司存续经营，西飞航空制造公司独立法人资格注销。

值得一提的是，中直股份的举动，只是当前军工产业加速混改的一角。2022年是国企改革三年行动收官之年，近些年我国军工行业的市场化改革进程不断提速，在资产证券化、军工混改、军民融合等方面取得了一系列突破性成果。

二○一七年三月二十五日

一、参与主体的基本情况

本次基金份额认购前，中航投资持有公司股份210,136,566股，占公司总股本的7.59%。

二、股东参与富国军工ETF份额网下股票认购的具体情况

中航投资于2019年7月11日完成富国军工ETF基金份额的认购，认购对价为中航投资持有的5,000万股公司股份（占公司总股本的1.81%），用于认购富国军工ETF基金份额的公司股份均价为15.71元/股。中航投资用于本次基金份额认购的股份来源为公司原控股股东西安飞机工业（集团）有限责任公司于2014年1月协议转让的股份（有关具体内容详见公司于2014年1月17日刊登在《中国证券报》《证券时报》及巨潮资讯网上的公告）。

本次基金份额认购完成后，中航投资持有公司股份160,136,566股，占公司总股本的5.78%。

三、股东承诺及履行情况

四、其他说明

五、备查文件

中航飞机股份有限公司（以下简称“公司”）于2019年3月15日召 开的第七届董事会第二十二次会议审议批准了《关于继续利用部分闲置募集资金补充流动资金的议案》，为提高募集资金使用效率，减少公司财务支出，在不影响募集资金投资项目建设进度的前提下，同意公司利用暂时闲置的4.70亿元募集资金补充流动资金，使用期限自董事会批准之日起6个月，即自2019年3月15日至2019年9月14日。（具体内容详见2019年3月19日刊登于《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网的《关于继续利用部分闲置募集资金补充流动资金的公告》）

根据本次募集资金投资项目进度及资金需求，公司已于2019年7月16日将上述用于暂时补充流动资金中的8,000万元募集资金提前归还至募集资金专项账户，并及时将上述募集资金的归还情况通知了保荐机构和保荐代表人。公司其余用于暂时补充流动资金的3.90亿元募集资金将在到期之前归还，届时公司将及时履行信息披露义务。

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