退市十六年后，汇绿生态破产重组“脱胎换骨”

根据长航凤凰近期公告，公司及其控股股东陷入了大量诉讼纠纷。

工商资料显示，港海(天津)建设股份有限公司成立于2009年4月17日，股东为天津顺航海运有限公司、天津市港海船务有限公司、浙江港海投资管 理有限公司、上海金融发展投资基金(有限合伙)、上海优术投资管理中心(有限合伙)、刘益谦、弘坤资产管理(上海)有限公司。

注册制下，“不死鸟”还能回来吗？

以上仅个人看法，一家之言，不构成投资建议！

*ST盈方业务包含集成电路芯片的研发、设计和销售、电子元器件分销两大业务板块。2014年，盈方微从舜元实业借壳上市。2017-2019年，因连续三个会计年度经审计的净利润为负值，*ST盈方股票自2020年4月7日起暂停上市。

从公开信息来看，双方股权比例仅相差2.89个百分点。谁能取得此次董事席位争夺的胜利？

两名候选人竞争一个董事席位，谁将获得最后的胜利？最新公告显示，天津顺航与南烨集团方面分别持股长航凤凰17.89%和15%，双方持股比例仅相差2.89个百分点。而据长航凤凰公告，公司将于1月22日召开股东大会，从两名候选人中选举出一位董事。

值得一提的是，长航凤凰4个非独立董事席位中，除了辞职的赵传江，还有一名非独立董事钱明，系深圳托吉斯投资有限公司2018年7月提名并当选。2018年7月时，深圳托吉斯投资有限公司持有长航凤凰的股权比例为4.04%，但至2019年三季报，其已经消失于公司前十大股东名单中（长航凤凰前十股东最低持股比例为0.45%）。

目前看来，长航凤凰业绩并不佳：2019年前三季度实现营业收入6.07亿元，同比减少5.92%，前三季度归属于上市公司股东的净利润2954万元，同比减少50.65%。

尽管如此，南烨集团方面仍着手对长航凤凰布局：从去年8月份首次举牌到12月份第三次举牌。不过，就在上个月第三次举牌之际，南烨集团方面表态仍然较为含糊，称“不排除在未来十二个月内继续增加或减少其在上市公司中拥有权益的股份的可能”。

南烨集团来自于山西长治，近年由煤炭行业转型LED行业。南烨集团股东方面，李杨持有90%股权，李晚成持有10%股权。据长治市政府招商局官网去年11月转载的2019山西企业100强排行榜，南烨集团以98.85亿元的营收规模位居排行榜第29位。

第三次举牌后半个月，南烨集团方面与天津顺航争夺非独立董事席位，是否意味着南烨集团方面打算入主长航凤凰？事实上，南烨集团方面近期也曾举牌另一家上市公司即乾照光电（300102，SZ），但通过表态放弃部分表决权以及将减持乾照光电股票，南烨集团对于乾照光电似乎有收手迹象。

目前，天津顺航自身难保。长航凤凰在2019年半年报中曾表示，2019年2月，天津市第二中级人民法院裁定受理了天津顺航破产清算的申请。而若控制权转移，或将影响到公司董事会和经营层的稳定性，继而影响到公司的治理环境和生产经营。

另外，长航凤凰的控股股东天津顺航已进入破产清算程序，长航凤凰的控制权可能面临变更，这意味着长航凤凰有望迎来“涅槃重生”。

公开资料显示，姜国梁1963年4月出生，江苏南通人，创建了多家船舶或航运相关公司，包括南通天益船舶燃物供应有限公司、南通宏博海运有限公司和江苏洋口拖轮有限公司。此外，姜国梁持有长航凤凰股票217200股。

长航凤凰近年来经历颇为坎坷。公司曾于2014年5月宣布股票暂停上市。此后经历破产重整和控制权转让，股票于2015年恢复上市，恢复上市后，长航凤凰主要业务为干散货航运及港航物流服务业。

这只股，我主要是从长线进行考虑，它已经处于绝对历史低位，并且已经横盘了4年之久，现在进场风险较低，至少不存在庄家割韭菜的情况。而从月、周、日三个周期技术图形来看，也有一定概率能够上扬，因此目前相对看多。

据天津市二中院方面数据，截至2018年10月31 日 ， 天津顺航海运有限公司账面资产 3728120071 元 ， 负 债 3824174763元。未分配利润-799301924元， 所有者权益-96054692元。

据长航凤凰披露的《简式权益变动报告书》，本次权益变动系南烨集团及其一致行动人基于对长航凤凰未来发展前景及投资价值的认可。同时，本次权益变动完成后，南烨集团及其一致行动人不排除在未来十二个月内继续增加或减少其在上市公司中拥有权益的股份的可能。

郎永清1973年11月出生，山西省繁峙县人，有多年山西省长治市政府工作经验。2016年12月入职南烨集团，2017年7月25日至今担任南烨集团副董事长。

除了暂停上市的例子重返A股的案例，还有退市多年重返A股的也不在少数。

近年来，上市公司退市机制在不断完善，A股市场上也出现诸如欺诈发行、重大违法、连年亏损、重大信息披露违法、面值退市等情形，退市股的数量也在不断增多，退市已经常态化了。那这些退市股还能回来吗？

然而，10时31分复牌后长航凤凰股价并未出现回落，几分钟后，其涨幅已超过750%。随后该股再度启动停牌，截至目前，长航凤凰股价已从今日开盘的18元，飙升至21.6元，涨幅达到753.75%。

据悉，根据重组方案，长航凤凰拟以全部资产及负债(作价约3亿元)与港海建设100%股权(作价80.11亿元)进行等值资产置换，差额部分拟由公司以发行股份方式购买，发行价格为2.39元/股，预计发行数量32.26亿股。

昨日晚间，公司发布的“并募集配套资金暨关联交易预案(修订稿)”公告还显示，为支持上市公司及港海建设未来开展PPP业务以及支付本次重组涉及的中介费用，上市公司计划向长城国融、黄湘云、逸帆共益、登发科技、张慕中、宁波骏利、鸿福万象、泓石股权、徽源伟业、富益洋咨询等十名对象发行股份募集本次重组的配套资金，募集资金总额不超过36亿元，发行价格不低于2.55元/股。

如果说复牌还只是让投资者惊喜，那股价的涨幅就足以让任何人为之惊叹。今日早间，长航凤凰开盘仅40秒，股价涨幅就已超过600%。随后，盘中临停模式开启。

长航凤凰董事会由7名董事组成，包括4名非独立董事和3名独立董事。此次长航凤凰董事席位的空缺是因为非独立董事赵传江的辞职。而针对这一董事席位的补选，公司于2019年12月24日就开始公告征集候选人。

月线图

上游新闻记者为你梳理近年来，从暂停上市或者退市后重新上市后上演的“暴富神话”故事。

公开资料显示，长航凤凰原控股股东长航集团2015年7月与天津顺航签署股份转让协议，天津顺航以10亿元对价成为长航凤凰控股股东。按照转让协议约定，天津顺航保证本次股份转让完成后，负责推进长航凤凰重大资产重组事宜，依法将其持有的控股子公司港海建设的全部股份注入长航凤凰，并保证于2016年5月31日前完成重大资产重组交割事宜。

上一篇：股票000815(股票000858)

下一篇：如何看期货k线图涨跌(黄金期货k线图)